智能化与数字化升级：

物流平台整合：满帮、货拉拉等互联网平台连接货主与司机，通过大数据优化配货，降低空驶率（行业平均空驶率从 30% 逐步降至 20% 以下）。

自动驾驶技术试点：部分企业测试 L4 级自动驾驶重卡（如主线科技、图森未来），未来可减少人力成本，但初期投入高。

绿色化与新能源转型：

新能源货车普及：电动货车（如比亚迪、吉利新能源重卡）在城市配送中占比提升，享受路权优惠（如市区不限行），但续航里程（通常 200-300 公里）限制长途运输。

低碳运营政策驱动：欧盟等地区对货车碳排放征税，国内鼓励 “公转铁”“公转水”，推动公路货运向更环保模式发展。

专业化与细分领域深耕：

冷链物流爆发：生鲜电商带动冷藏车需求，2024 年中国冷链物流市场规模超 8000 亿元，专用冷藏车保有量年增长 15% 以上。

危险品运输规范化：政策强化危险品运输资质管理，推动企业使用更的车辆和监控系统（如防爆传感器、实时温度监测）。

全球化与多式联运融合：

跨境公路货运（如中欧班列的公路接驳、东南亚跨境卡车）随着国际贸易增长而扩张，需适应不同国家的交通规则和通关流程。

与铁路、水运结合：例如 “铁路干线 + 公路后一公里” 模式，降低长途运输成本，提升整体效率。